VNH5050ATR-E Motorra / Mugimendua / Pizte-kontrolagailuak eta gidariak Automobilgintzako H-zubia 50mOhm 30A 41V VCC
♠ Produktuaren deskribapena
Produktuaren atributua | Atributuaren balioa |
Fabrikatzailea: | STMicroelectronics |
Produktuaren kategoria: | Motor / Mugimendu / Pizte Kontrolagailuak eta Gidariak |
Produktua: | Eskuiladun DC Motor Gidariak |
Mota: | Erdi Zubia |
Funtzionamenduko hornidura-tentsioa: | 5,5 V-tik 18 V-ra |
Irteerako korrontea: | 30 A |
Funtzionamenduko hornidura-korrontea: | 3 mA |
Gutxieneko funtzionamendu-tenperatura: | - 40 °C |
Gehienezko funtzionamendu-tenperatura: | + 150 °C |
Muntatzeko estiloa: | SMD/SMT |
Paketea / Kutxa: | PowerSSO-36 |
Titulazioa: | AEC-Q100 |
Ontziratzea: | Bobina |
Ontziratzea: | Zinta moztu |
Ontziratzea: | Sagu-bobina |
Marka: | STMicroelectronics |
Hezetasunarekiko sentikorra: | Bai |
Irteera kopurua: | 2 Irteera |
Funtzionamendu-maiztasuna: | 20 kHz |
Produktu mota: | Motor / Mugimendu / Pizte Kontrolagailuak eta Gidariak |
Seriea: | VNH5050A-E |
Fabrika pakete kantitatea: | 1000 |
Azpikategoria: | PMIC - Energia Kudeatzeko ICak |
Unitateko pisua: | 0,016981 ontza |
♠ Automobilgintzako H-zubi motor-kontrolatzaile guztiz integratua
VNH5050A-E zubi osoko motor-kontrolatzailea da, automobilgintzako aplikazio sorta zabal baterako pentsatua. Gailuak goi-aldeko kontrolatzaile bikoitz monolitiko bat eta bi behe-aldeko etengailu ditu. Etengailu guztiak STMicroelectronics®-en VIPower® M0 teknologia jabedun ezaguna eta frogatua erabiliz diseinatu dira, eta horri esker, benetako Power MOSFET bat seinale/babes zirkuitu adimendun batekin bateragarria da matrize berean. Hiru matrizeak PowerSSO-36 TP pakete batean muntatzen dira, elektrikoki isolatutako berunezko markoetan. Pakete honek, automobilgintzako ingurune gogorrerako bereziki diseinatua, errendimendu termiko hobea eskaintzen du matrizearen pad agerian daudenei esker.
Gainera, bere diseinu mekaniko guztiz simetrikoak fabrikazio-gaitasun handiagoa ahalbidetzen du plaka-mailan. INA eta INB sarrera-seinaleek zuzenean konekta daitezke mikrokontrolagailuarekin motorraren norabidea eta balazta-egoera hautatzeko. DIAGA/ENA edo DIAGB/ENB, kanpoko erresistentzia batera konektatuta daudenean, zubiaren hanka bat gaitzen du.
DIAGA/ENA bakoitzak diagnostiko-feedback seinale digitala ere ematen du. Funtzionamendu-egoera normala egia-taulan azaltzen da. CS pinak motorraren korrontea monitorizatzeko aukera ematen du, CS_DIS pina maila baxuan edo irekita uzten denean bere balioarekiko proportzionala den korronte bat emanez. CS_DIS maila altuan dagoenean, CS pina inpedantzia handiko egoeran dago. PWM-k, 20 KHz-ra arte, motorraren abiadura baldintza posible guztietan kontrolatzea ahalbidetzen du. Kasu guztietan, PWM pinaren maila baxuko egoerak LSA eta LSB etengailuak itzaltzen ditu.
■ Irteerako korrontea: 30 A
■ 3 V CMOS bateragarriak diren sarrerak
■ Tentsio baxuko eta gehiegizko tentsioko itzaltzea
■ Gaintentsioko pintza
■ Itxiera termikoa
■ Gurutzadura-eroapenaren babesa
■ Korronte eta potentzia mugak
■ Oso energia-kontsumo baxua itxarote-egoeran
■ PWM funtzionamendua 20 KHz-ra arte
■ Lurzoruaren eta VCCren galeraren aurkako babesa
■ Korronte-sentsorearen irteera motorraren korrontearekiko proportzionala
■ Irteera lurrerako laburra eta VCCrako laburra babestuta
■ Paketea: ECOPACK