VNH5019ATR-E Motor/Mugimendu/Pizte-kontrolagailuak eta kontrolatzaileak Automotive H-Bridge 18mOhm 30A 41V VCC
♠ Produktuaren deskribapena
| Produktuaren atributua | Atributuaren balioa |
| Fabrikatzailea: | STMicroelectronics |
| Produktu Kategoria: | Motor/Mugimendu/Pizte-kontrolagailuak eta kontrolatzaileak |
| RoHS: | Xehetasunak |
| Produktua: | Fan / Motor kontrolatzaileak / Drivers |
| Mota: | Zubi Erdia |
| Funtzionamendu-hornidura-tentsioa: | 5,5 V-tik 24 V-ra |
| Irteera-korrontea: | 30 A |
| Hornikuntza operatiboaren korrontea: | 4 mA |
| Gutxieneko funtzionamendu-tenperatura: | - 40 C |
| Funtzionamendu-tenperatura maximoa: | + 150 C |
| Muntatzeko estiloa: | SMD/SMT |
| Paketea/Kaxa: | MultiPowerSO-30 |
| Titulazioa: | AEC-Q100 |
| Paketatzea: | Bobina |
| Paketatzea: | Moztu Zinta |
| Paketatzea: | MouseReel |
| Marka: | STMicroelectronics |
| Hezetasunarekiko sentikorra: | Bai |
| Irteera kopurua: | 1 Irteera |
| Eragiketa maiztasuna: | 20 kHz |
| Irteerako tentsioa: | 41 V |
| Produktu mota: | Motor / Mugimendu / Pizte Kontrolatzaileak eta Gidariak |
| Seriea: | VNH5019A-E |
| Fabrikako paketearen kantitatea: | 1000 |
| Azpikategoria: | PMIC - Power Management ICs |
| Unitatearen pisua: | 1.100 g |
♠ Automozio guztiz integratuta dagoen H-zubiko motor gidaria
VHN5019A-E automozio-aplikazio askotarako diseinatutako zubi-motor osoa da.Gailuak alde altuko kontrolatzaile monolitiko bikoitza eta alde baxuko bi etengailu ditu.Alboko gidariaren etengailua STMicroelectronics-en VIPower® M0 teknologia ezaguna eta frogatua erabiliz diseinatu da, trokel berean benetako Power MOSFET bat seinale/babes zirkuitu adimentsu batekin eraginkortasunez integratzea ahalbidetzen duena.
Hiru dadoak MultiPowerSO-30 pakete batean muntatzen dira elektrikoki isolatutako berunezko markoetan.Automobil-ingurune gogoretarako bereziki diseinatutako pakete honek errendimendu termiko hobetua eskaintzen du agerian dauden trokelei esker.INA eta INB sarrera-seinaleek mikrokontrolagailuarekin zuzenean konektatu dezakete motorraren norabidea eta balazta-egoera hautatzeko.
DIAGA/ENA edo DIAGB/ENB, kanpoko tira-erresistentzia bati konektatzean, zubiaren hanka bat gaitu.Feedback diagnostiko seinale digitala ere eskaintzen du.CS pinak motorraren korrontea kontrolatzeko aukera ematen du bere balioarekiko korronte proportzionala emanez CS_DIS pin baxua edo irekita uzten denean.PWM-ak, 20 KHz-ra arte, motorren abiadura kontrolatzeko aukera ematen digu baldintza posible guztietan.Kasu guztietan, PWM pinaren maila baxuko egoera batek LSA eta LSB etengailuak itzaltzen ditu.PWM maila altu batera igotzen denean, LSA edo LSB berriro pizten da sarrerako pin egoeraren arabera.Irteerako korrontearen mugak eta itzaltze termikoak alde altua babesten du lurrerako baldintza laburrean.
Bateriaren egoera laburra gainkarga detektagailuak edo dagokion alde baxua ixten duen itzaltze termikoak agerian uzten du.
VCC pin tentsio-pintza aktiboak gailua energia baxuko erpinetatik babesten du motorraren konfigurazio guztietan.CP pinak polaritate alderantzizko babeserako erabiltzen den kanpoko N kanaleko PowerMOS baterako beharrezkoa den atea eskaintzen du.
• AEC-Q100 kalifikatua
• ECOPACK®: berunik gabekoa eta RoHS betetzen duena
• Irteera-korrontea: 30 A
• 3 V CMOS sarrera bateragarriak
• Tentsio azpiko eta gaintentsioko itzaltzea
• Alde altuko eta alde baxuko itzaltze termikoa
• Gurutze-eroaleen babesa
• Egungo muga
• Erreserba moduan energia-kontsumo oso baxua
• PWM funtzionamendua 20 kHz arte
• Babesa:
• Lurraren galera eta VCC galera
• Korronte sentsazio irteera motorraren korrontearekiko proportzionala
• Karga ponpa irteera alderantzizko polaritatea babesteko
• Irteera lurrerako eta VCCrako laburpenetik babestuta dago
